Die Leidenschaft für den LKW packte mich bereits sehr früh. Schon im Kindesalter fuhr ich auf dem Beifahrersitz meines Vaters mit. Dieser war ebenfalls als Kraftfahrer tätig und so verbrachte ich den Großteil meiner Schulferien schon auf dem LKW.

Nach der Fachoberschulreife absolvierte ich von 2009 bis 2012 die Ausbildung zum Berufskraftfahrer in 
einem großen Entsorgungsunternehmen. Dort wurde ich in der Werkstatt, im Containerdienst, auf Müllsammelfahrzeugen in der kommunalen und gewerblichen Abfallsammlung und später im Bereich Sonderabfall und Industrieservice auf verschiedenen Spezialfahrzeugen, wie z.B. Saug-Druck-Tankwagen, Kehrmaschinen und Planen-LKW mit Mitnahmestapler eingesetzt. 

Die Ausbildung bereitete mir sehr viel Spaß und ich sah stets zu meinem Ausbilder auf. 
Dieser wurde schnell zu meinem Vorbild. In der Transportbranche und der Abfallentsorgung war er ein sehr bekannter Mann mit breit gefächertem Fachwissen. 

Für mich stand schon während dieser Ausbildung fest, dass ich zu einem späteren Zeitpunkt den Kraftverkehrsmeister anstreben würde.

Da mich der Fernverkehr sehr reizte, verließ ich das Unternehmen jedoch kurz nach der 
Ausbildung.

Einige Jahre suchte ich nach dem passenden Job für mich und konnte in der Zeit viele verschiedene 
Betriebe und auch Bereiche der Logistik kennenlernen.

Ich war auf Muldenkippern im Baustellenbreich, sowie auf Planensattelzügen unterwegs. Ich fuhr Linienverkehre mit Wechelbrücken für einen großen Logistikdienstleister und transportierte Gefahrgut im 
internationalen Fernverkehr mittels Tankwagen. Ich schnupperte im Werksverkehr einer Wäscherei und im Stahltransport mittls Coilaufliegern. Über eine Spedition, die Holzerzeugnisse und Abfälle mittels Schubbodenaufliegern transportierte kam ich wieder zurück in die Entsorgungsbranche.

Hier wurde ich nicht mehr nur als Berufskraftfahrer, sondern auch als Industriereiniger und als Mitarbeiter im Havariemanagement beschäftigt. Ich reinigte Anlagen, Maschinen, Tanks und Becken in Betrieben unter Atemschutz und mittels chemischer Hochdruckreinigung. Desweiteren wurde ich als Helfer bei Umweltschäden und Gefahrgutbergungen eingesetzt.

Ich übernahm auch die Funktion als Ausbildungsfahrer und sammelte erste Erfahrungen im Bereich der Ausbildung von Berufskraftfahrern. Die Arbeit mit den Auszubildenden bereitete mir dabei stets sehr viel Freude.

Von 2023 bis 2025 nahm ich berufsbegleitend an einer Weiterbildung zum geprüften Industriemeister für Kraftverkehr teil. 

Während dieser Weiterbildung wechselte ich in einen Speditionsbetrieb, welcher Güter jeglicher Art 
mittels Koffer-, Planen- und Tiefladern durch ganz Europa transportierte. Hier wurde ich  als Berufskraftfahrer und später auch als Assistenz der Fuhrparkleitung eingesetzt.

Nach dem erfolgreichen Abschluss des Kraftverkehrsmeisters legte ich die Prüfung zum Verkehrsleiter bzw. Verkehrsunternehmer (Sach- und Fachkunde Güterverkehr) ab.

Derzeit bin ich hauptberuflich als Berufskraftfahrer im Werkverkehr einer Genossenschaft tätig. Dort transportiere ich Getreide, Kalk und Futtermittel mittels Silofahrzeugen und Muldenkippern zu landwirtschaftlichen Betrieben und Futtermischwerken im Nahverkehr.

Im März 2026 entschloss ich mich dazu eine Nebentätigkeit aufzunehmen. Seitdem biete ich mich selbstständig, freiberuflich als Dozent für die Aus- und Weiterbildung von Berufskraftfahrern an.

Als leidenschaftlicher LKW-Fahrer bleibe ich so der Straße treu und nutze meine nebenberufliche 
Tätigkeit um mein fundiertes Fachwissen und meine Erfahrungen authentisch, praxisnah, 
aktuell und lebendig an andere Fahrer weiterzugeben.